Oh je- oh je, der Einser BMW

 

 Der Michael- er ist kein Doofer,

 fährt mit S nun nach Hannover,

 doch vorher geht’s nach Hamburg hin,

 ja so nur macht ein S auch Sinn.

 

 Doch Leute ich muss Euch erzählen,

 ich musste tagelang mich quälen,

 in einem 1 er BMW,

 von außen weiß, so wie der Schnee.

 

 Bei diesem Auto beginnt die Pein,

 willst du nur in die Karre rein!

 Der Sitz liegt tief, die Tür ist schmal,

 da hat man schon die erste Qual!

 

Und bist du drin dann im dem Wagen,

 dann darf man auch nicht gleich verzagen,

 die Gürtellinie liegt auf Kinn- Niveau,

 das ist sehr sportlich und macht froh!

 

 Statt Fenster hat das Auto Schlitze,

 bei Sportlern da gilt das als spitze,

 viel hartes Plastik um dich rum,

 ja, die bei BMW sind gar nicht dumm!

 

 Natürlich sportlich handgeschaltet,

 sechs Gänge hat man dort verwaltet,

 mit Händen und Füßen ist man am Rühren,

 wer will im 3 ten Jahrtausend so was spüren?

 

 Versuchst du hinten reinzukommen,

 ich Leute, bin noch ganz benommen,

 musst Origamilike dich falten,

 und stets den Kopf nach unten halten.

 

 Das neue Auto, ich konnte es nicht glauben,

 verlor sogar schon seine Schrauben,

 er klappert schon im Heckbereich,

 ein Premium- Auto, man merkt es gleich!

 

 So bin ich glücklich auf der Welt,

 weil ich hab ja ein Polo bestellt,

 glaubt mir ihr Leute und lasst Euch sagen,

 dass ist ne S- Klasse gegenüber diesem Wagen!

 

Kaptain " S", 03.02.2015

Einser BMW, das geht gar nicht!

 

unten im Bild: der "Übeltäter",

Einser BMW und Reisen tut weh!

 

BMW 530 xd

 

 Als ich fmal uhr nach Rostock hin,

 saß ich in nem 530 x mit Diesel drin.

 258 PS die sind ganz gut,

 zum Überholen macht diese Zahl dir Mut.

 

 Ein Porsche fuhr an mir vorbei,

 das war mir gar nicht einerlei,

 drum gab ich Gas, das war nicht schlecht,

 ich denke die 245 Km/h auf dem Tacho, die waren echt!

 

 Die Fahrt zurück, die war im Dunkeln,

 da sieht man wie die Lichter funkeln,

 draußen ist`s der Fernlichtassistent,

 und drinnen die Ambiente- Beleuchtung die glänzt.

 

 Das Head up Display, das war auch fein,

 mit Heckkamera in die Parklücke rein,

 doch leider war nicht adäquat,

es fehlte der Abstandregelautomat.

 

 

Neun Liter, das war der Verbrauch,

 ich sage dir, das frisst dich auf,

 müsst ich entscheiden mich dafür,

 stünde „nur“ ein 525 Diesel vor der Tür.

 

 Man könnte sich fast dran gewöhnen,

 an Autos, die ein so verwöhnen,

 doch trotzdem hat mich was gequält,

 ich glaub es war der Stern der fehlt.

 

 Die Gürtellinie viel zu hoch,

 ein Kind, das sieht nichts, das ist doof,

 die Motorhaube viel zu lang,

 und ohne Stern der vorne prangt.

 

 Seit Tagen fahr ich wieder Stern,

 ja, so hat es der Dichter gern.

 Doch nächste Woche fahr ich wieder los,

 womit ich fahr? Die Überraschung wird groß.

 

 Kaptain S, 11.10.2015

 

Unten: BMW 5 er der letzten Generation! Mit diesem Modell machte der Autor die oben geschriebenen Erfahrungen!

 

Der BMW 02

(Die Erfüllung eines Traumes)

Nicht immer sah der Dichter Sterne,

er mochte BMW mal sehr gerne,

der Weg war klaschisch, vom 02,

bis hin zum 5 er war ich einst dabei!

 

Werd das Erlebnis nie vergessen,

wie ich hab im 02 gesessen,

vom alten Käfer umgestiegen,

so ein Gefühl kannte ich sonst nur vom fliegen!

 

Die lange Haube, ich war Stolz,

und um den Tacho Plastikholz,

ein Drehzahlmesser war nicht drin,

das macht doch wirklich keinen Sinn!

Den ließ ich einbauen, ist doch klar,

damit das ganze sportlich war,

die Farbe Silber, Polster blau,

der Vierzylinder lief recht rau!

 

Dann kam ein toller Streifen rauf,

das war zur damaligen  Zeit so Brauch,

von der Motorsport GmbH,

die durch BMW gewachsen war!

 

Die Felgen, die war`n auch aus Stahl,

doch war das damals erste Wahl,

sportlich designed, sahen sie gut aus,

so fuhr man gerne ausser Haus!

 

Doch haben Zeiten sich gewandelt,

bin heute mit dem Stern verbandelt,

die Sportlichkeit ist mir vergangen,

will heute nur Komfort noch fangen!

 

Kaptain S , August 2019

oben:

BMW 1502, Bj. 11.1976, Vierzylinder Reihenmotor, 75 PS (55 KW), silbermetallic

 

Der 3 er BMW

(BMW 315, BJ.1980, E 21 und BMW 323 i, Bj. 1983, E 30)

 

Ich hatte da mal ne Idee - mein erster 3 er BMW-,

er hatte zwei Türen und war weiß wie Schnee!

BMW 315 wurde er gerufen,

und kam mit 75 PS nur bedingt in die Hufen!

Bild oben zeigt den BMW 315 der Baureihe E 21

 

Die Cockpit-Uhr ja, die flog raus,

 wurd durch einen Drehzahlmesser getauscht,

denn wenn die Drehzahlnadel tänzelt,

dann denkst du das du sportlich schwänzelst.

 

oben: Drehzahlmesser nachgerüstet, serienmäßig war eine Anlaloguhr verbaut

 

Ja, ja, das war der Heckantrieb,

den es ja heute kaum noch gibt,

das Heck schlug manchmal so weit aus,

dass kribbelte dann bis nach zu Haus!

 

Man nannte das - du kannst es Ahnen,

ein BMW macht Freude am Fahren,

nie hätte ich damals gedacht,

das mich einmal ein Benz anmacht!

 

Doch bald schon wurde mir dann klar,

das dieser Motor zu klein wohl wahr,

da kam die neue 3 er- Generation

und der Dichter wusste es schon!

 

Bild oben zeigt den BMW 323i der Baureihe E 30, Nachfolger vom E 21

 

Ein Sechszylinder musste her,

der 323 i machte dann auch alle Ehr,

lief seidenweich und hammergeil,

das Auto war ein "Superteil".

 

oben: Typische BMW Instrumente im 323 i mit serienmäßigem Drehzahlmesser

 

Und um zu zeigen was er kann,

da baute ich dann Spoiler ran,

auch hatte der dann Alu-Felgen,

das Auto brachte mich zum schwelgen!

 

Kaptain S, August 2019

 

 

den fand ich damals geil wie nie!

Der erste 5 er BMW

(der Aufstieg in die gehobene Klasse E 28)

 

Son Dreier ist ja furchtbar fein,

nur passt da leider nicht viel rein,

drum trennt ich mich beim zweiten Kind,

von der Sportlimousine dann geschwind.

 

Ein 5 er BMW sollts werden,

denn Kinder brauchen Platz auf Erden,

und will der Vater sportlich fahrn,

dann zahlt er auch - das Kind ist arm!

 

oben: BMW 524 td, Baureihe E 28

 

Vier Türen und nen neuen Diesel

so ging es ab - flink wie ein Wiesel,

der erste Diesel den BMW je gabaut,

dem haben viele Menschen nachgeschaut!

 

524 und td, so fuhren wir durch Eis und Schnee,

mit blauem Lack und beigen Sitzen,

gehört das Auto zu den Spitzen,

lies sich der Diesel gut zerspritzen!

 

oben: War neu bei BMW im Cockpit, Dieselschriftzug und Vorglühleuchte

 

Ich fühlte mich im Auto wohl,

für mich war es auch Statussymbol,

hab mich deswegen nicht geniert,

mich übers Auto definiert!

oben: typisch für den td das nach unten abgewinckelte Auspuffrohr

 

Natürlich hat`s auch Spaß gemacht,

doch hab ich auch viel druchgebracht,

ich steckte in Autos so viel rein,

ein Haus dafür - das wäre zu klein!

 

Was soll`s nun ist es eh zu spät,

die Kohle weg - ich hab gelebt,

bereue keinen Autokauf,

und höre auch damit nicht auf!

 

Kaptain S, August 2019